रेझिन काँक्रिट ट्रेंच ड्रेनची ऍप्लिकेशन परिस्थिती

रेझिन काँक्रिट ट्रेंच ड्रेन, रेखीय ड्रेनेज सिस्टमचा एक प्रकार म्हणून, उत्कृष्ट पाणी संकलन क्षमता आहे. वापरलेली सामग्री, राळ काँक्रिट, त्यास उच्च भार सहन करण्याची क्षमता आणि चांगली ड्रेनेज कार्यक्षमता देते. याव्यतिरिक्त, रेझिन काँक्रिट ट्रेंच ड्रेनचे मॉड्यूलर डिझाइन विविध इमारती आणि रस्त्यांच्या ड्रेनेजच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी मजबूत अनुकूलता प्रदान करते. हे स्थापित करणे सोपे आणि जलद आहे, जे मोठ्या प्रमाणात श्रम खर्च कमी करू शकते. शिवाय, हे डिझाइन रेझिन काँक्रिट ट्रेंच ड्रेनसाठी रंग निवडींची विस्तृत श्रेणी देते, ज्यामुळे ते सभोवतालच्या वातावरणात चांगले मिसळते.

वर नमूद केलेल्या फायद्यांच्या आधारे, हे स्पष्ट आहे की रेझिन काँक्रिट ट्रेंच ड्रेनमध्ये आशादायक संभावना आहेत आणि ते महामार्गांसारख्या विविध परिस्थितींमध्ये लागू केले जाऊ शकतात.

महामार्ग हे शहरांमधील महत्त्वपूर्ण वाहतूक धमन्या म्हणून काम करतात, लोक आणि वस्तूंचा वेगवान प्रवाह सुलभ करतात आणि शहरी भागांच्या आर्थिक विकासात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतात. महामार्गांवर मोठ्या प्रमाणात रहदारी आणि वेगवान वाहने येतात. रस्त्याच्या पृष्ठभागावर साचलेले पाणी या वाहनांच्या सामान्य ऑपरेशनवर लक्षणीय परिणाम करू शकते. पाणी साचल्याने कारचे टायर आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या संपर्कावर परिणाम होतो, त्यामुळे टायरचे ट्रॅक्शन कमी होते आणि जास्त वेगाने प्रवास करणाऱ्या वाहनांना घसरण्याचा धोका वाढतो. हे टायर्स आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामधील घर्षण देखील कमी करते, ज्यामुळे लांब ब्रेकिंग अंतर होते. आणीबाणीच्या ब्रेकिंग परिस्थितीचा सामना करताना, हा नकारात्मक प्रभाव आणखीनच हानिकारक होतो. शिवाय, जेव्हा खोलवर पाणी साचते तेव्हा, जास्त वेगाने प्रवास करणाऱ्या वाहनांमुळे निर्माण होणारे स्प्लॅश आणि धुके इतर वाहनांच्या दृश्यमानतेवर आणि सामान्य ऑपरेशनवर मोठ्या प्रमाणात परिणाम करू शकतात. हे स्पष्ट आहे की महामार्गांना सामान्य रस्त्यांच्या तुलनेत चांगल्या ड्रेनेज सिस्टीमची आवश्यकता असते, तसेच उच्च भार सहन करण्याची क्षमता असलेल्या ड्रेनेज वाहिन्यांची आवश्यकता असते कारण वर्षभर महामार्गांवर अवजड ट्रक असतात.

रेझिन काँक्रिट ट्रेंच ड्रेन, सामान्य ट्रेंच ड्रेनपेक्षा त्याच्या फायद्यांसह, महामार्गांसाठी योग्य आहे. हे केवळ महामार्गांच्या उच्च ड्रेनेज आवश्यकता पूर्ण करत नाही तर लोड-असर क्षमता आवश्यकता देखील पूर्ण करते. त्याच्या ड्रेनेज कार्यक्षमतेव्यतिरिक्त, रेझिन काँक्रिट ट्रेंच ड्रेनचे प्रीफेब्रिकेटेड मॉड्यूलर डिझाइन साइटवर असेंब्लीसाठी परवानगी देते, ज्यामुळे बांधकाम वेळ कमी होतो. हा फायदा महामार्गांसाठी महत्त्वपूर्ण आहे, जे प्रमुख वाहतूक मार्ग म्हणून काम करतात.

सध्या, फुजियान प्रांतातील महामार्गांवर राळ काँक्रिटचे खंदक नाले यशस्वीरित्या लागू केले गेले आहेत. उदाहरणार्थ, फुजियान प्रांतातील फुयिन महामार्ग एकूण 396 किलोमीटर लांबीचा आहे, जो शाओवू, टेनिंग, जिआंगल, शाक्सियान, यूक्सी, मिंकिंग आणि मिन्हौ सारख्या शहरांमधून आणि प्रांतांमधून जातो आणि शेवटी फुझियान प्रांताची राजधानी असलेल्या फुझू येथे पोहोचतो. . फुजियान प्रांतातील चांगपिंग महामार्ग, जो पिंगटान बेटावर दुसरा प्रवेश मार्ग म्हणून काम करतो, त्याची एकूण लांबी अंदाजे 45.5 किलोमीटर आहे, ज्यामध्ये जमिनीवर 32 किलोमीटर आणि समुद्रावर 13.5 किलोमीटरचा समावेश आहे, ज्याची एकूण गुंतवणूक सुमारे 13 अब्ज युआन आहे. हे दोन्ही महामार्ग विभाग रेझिन काँक्रिट ट्रेंच ड्रेनचा वापर करतात, पावसाळी हवामानात वाहनांसाठी अनुकूल वातावरण प्रभावीपणे राखतात.