जिबूती पोर्ट केस

जिबूती प्रजासत्ताक ईशान्य आफ्रिकेतील एडनच्या आखाताच्या पश्चिम किनाऱ्यावर स्थित आहे. हिंदी महासागरात प्रवेश करणाऱ्या तांबड्या समुद्राची किल्ली असलेली मांडे सामुद्रधुनी आग्नेयेला सोमालिया, उत्तरेला इरिट्रिया आणि पश्चिम, नैऋत्य आणि दक्षिणेला इथिओपियाच्या सीमेवर आहे. जमिनीची सीमा 520 किलोमीटर लांब आहे, किनारपट्टी 372 किलोमीटर लांब आहे आणि जमिनीचे क्षेत्रफळ 23,200 चौरस किलोमीटर आहे.

जिबूती हा जगातील सर्वात कमी विकसित देशांपैकी एक आहे. नैसर्गिक संसाधने खराब आहेत, औद्योगिक आणि कृषी पाया कमकुवत आहेत आणि 95% पेक्षा जास्त कृषी आणि औद्योगिक उत्पादने आयातीवर अवलंबून आहेत. वाहतूक, वाणिज्य आणि सेवा उद्योग (प्रामुख्याने बंदर सेवा) अर्थव्यवस्थेवर वर्चस्व गाजवतात, जीडीपीच्या सुमारे 80% वाटा. राष्ट्रीय अर्थव्यवस्थेत बंदरे आणि रेल्वे वाहतूक हे महत्त्वाचे स्थान आहे.
जिबूती बंदर हे पूर्व आफ्रिकेतील एक महत्त्वाचे बंदर आहे. आपल्या सर्वांना माहित आहे की, बंदर हे समुद्र आणि जमीन वाहतुकीचे जंक्शन आणि औद्योगिक क्रियाकलापांचा आधार आहे; बंदर एकात्मिक लॉजिस्टिकचे केंद्र बनले आहे; बंदर हे शहरी विकासाचा केंद्रबिंदू आहे; बंदराचा सामाजिक आणि आर्थिक विकासाला चालना देण्याचा प्रभाव आहे. जिबूती बंदराच्या ड्रेनेज डिच प्रकल्पाने आमची राळ ड्रेनेज खंदक निवडली, एकूण 1082 मीटर, आणि F900 डक्टाइल आयर्न कव्हर प्लेटशी जुळले, जे विमानतळ आणि बंदर यांसारख्या प्रसंगी डी हाय-लोडिंग कव्हर प्लेट वापरण्यासाठी योग्य आहे.

राळ ड्रेनेज चॅनेलची वैशिष्ट्ये

1. रेझिन ड्रेनेज चॅनेल ही एक राळ सामग्री आहे जी आम्ल आणि अल्कली, रासायनिक गंज, दाब प्रतिरोधक आणि चांगली पर्यावरणीय स्थिरता यांना प्रतिरोधक आहे. ते बंदराच्या जटिल वातावरणाचा सामना करू शकते आणि ड्रेनेज चॅनेलची झीज होण्यापासून समुद्राचे पाणी रोखू शकते.

2. कव्हर प्लेट आमची F900 डक्टाइल आयर्न कव्हर प्लेट वापरते, ज्यामध्ये सर्वाधिक लोड-असर क्षमता असते, जी बंदरातील मालवाहू आणि वाहनांच्या दाबाची आवश्यकता पूर्ण करू शकते. शिवाय, ड्रेनेज वाहिनीचे सेवा आयुष्य वाढवता येते.

3. राळ ड्रेनेज चॅनेल एक रेखीय डिझाइनचा अवलंब करते आणि एक उदार स्वरूप आहे; खंदक शरीराचा क्रॉस सेक्शन यू-आकाराचा आहे, मोठ्या ड्रेनेजसह; ड्रेनेज वाहिनीची आतील भिंत गुळगुळीत आहे, कचरा सोडणे सोपे नाही आणि ड्रेनेजची कार्यक्षमता जास्त आहे.

4. हा प्रकल्प आफ्रिकेत खूप दूर आहे आणि वाहतूक प्रक्रिया तुलनेने लांब आहे. आमची राळ ड्रेनेज चॅनेल कारखान्यात अविभाज्यपणे तयार झाली आहे, आणि वजन सामान्य काँक्रीट ड्रेनेज चॅनेलपेक्षा हलके आहे, वैशिष्ट्ये एकसमान आहेत, वाहतूक अधिक सोयीस्कर आहे आणि वाहतूक खर्च देखील कमी आहे.

5. राळ ड्रेनेज चॅनेल केवळ चीनमध्येच लोकप्रिय नाही, तर परदेशात देखील एक लोकप्रिय उत्पादन आहे. अंतिम विश्लेषणात, ते उत्कृष्ट दर्जाचे आहे आणि देश-विदेशात ओळखले गेले आहे. माझ्या देशात स्पंज शहरांच्या बांधकामासाठी देखील हे एक योग्य उत्पादन आहे.
त्यामुळे आम्हाला कळू शकते की आमची रेजिन ड्रेनेज वाहिनी अनेक ठिकाणी वापरली जाऊ शकते आणि काही ठिकाणी जास्त लोड-बेअरिंग आवश्यकतांसह ते लोकप्रिय आणि पसंतीचे देखील आहे. उदाहरणार्थ, विमानतळ टर्मिनल, महानगरपालिकेची उद्याने, महामार्ग आणि काही रस्ते ज्यावर फायर ट्रक सारखी मोठी वाहने जातात. रेझिन ड्रेनेज चॅनेल आमच्या ड्रेनेज बांधकामासाठी त्याच्या उत्कृष्ट कार्यक्षमतेसह नवीन शक्यता प्रदान करते.